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Bericht 13 Wegen dem strengen und langen Wintereinbruch sind die Arbeiten hauptsächlich in den Stationen und im Tunnel vorangetrieben worden. Weil überall sehr viel Arbeit ansteht, habe ich die Bildbearbeitung etwas vernachlässigen müssen. |
 In der Bergstation werden Kernbohrungen ausgeführt um den Ausbruch für die Rollstuhl- Hebebühne vorzubereiten.  Die Fundation
der Antriebs- und Gegenräder wird verstärkt.
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Oberhalb des
Tunnels und im Tunnel selber wird gearbeitet.
  Die ersten
Stahlelemente für das Geleise sind verlegt.
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 In der
Talstation sind die Gipser am Werk und die Schalterhalle nimmt Gestalt an.
 Die Mauer bei
der Staatsstrasse wird mit Anker verstärkt und gesichert.
 Die Tage des
alten Buffets in der Beatenbucht sind gezählt.
Der Neubau soll bis im Juni fertig sein. 
  Aus der Sicht des
Kranführers:
Michael Hodel belichtete die Bilder aus der Vogelperspektive.  
Technischer Leiter, Beatenberg Niederhorn Bahnen  |