Auch in Thun bei der Firma Garaventa und in Bern bei der Firma Gangloff wird intensiv gearbeitet. Am 10. Dezember machten wir "Bähndler" einen Geschäftsausflug um uns über den momentanen Stand der Arbeiten "unserer" neuen Wagen informieren zu lassen. Die Firma
Garaventa in Thun erstellt die Drehgestelle
(Räder, Federung, Seilbefestigung, Bremsen) für unsere neuen Wagen ![]() Bevor in der
Werkstatt etwas passiert, wird jedes Detail der Seilbahn mit dem PC
gezeichnet und berechnet ...
![]() ![]() Werkstücke in
der Bearbeitung bei Garaventa Thun
![]() ![]() ![]() ![]() Die
Seilbefestigungstrommeln sind fast fertig, die Spurräderrohlinge prüfbereit.
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Die Bolzen und
Achsen werden bereits als Rohlinge rissfrei geprüft
![]() ![]() Links das
Magnetpulververfahren
rechts die Ultraschallprüfung
![]() ![]() Das
Drehgestell wird genau nach Plan gefertigt ...
![]() Das Gerippe
des Wagens Nr. 2 bei der Firma Gangloff in Bern
![]() Durch die grossen Fenster und die Panoramascheibe soll das Wageninnere hell erscheinen und die Sicht auf See und Berge ermöglichen. Im Hintergrund die renovierten Nostalgiewagen von Heidelberg. ![]() ![]() |
rechts die talseitige Front
![]() ![]() Links der
Wagen Nr.
1, rechts wird der Boden eingebaut.
![]() ![]() Auch bei der Firma Gangloff wird jedes Profil und jeder Winkel zuerst auf dem Bildschirm bearbeitet, bevor die Pläne in die Werkstatt gegeben werden. ![]() ![]() Bericht: Fritz Bieri Technischer Leiter, Beatenberg Niederhorn Bahnen |