Technische Daten:
- Standseilbahn Beatenbergbahn AG
- Gruppenumlaufbahn Beatenberg-Niederhorn

Standseilbahn Beatenbergbahn AG

Betriebslänge: 1689 m (Thunersee: Beatenbucht-Beatenberg)
Bauliche Länge in der Neigung gemessen: 1706 m
Spurweite: 120 cm
Höhendifferenz der Endstation: 556.10 m
Mittlere Steigung der Bahn: 346 ‰
Maximalsteigung: 400 ‰
Kurvenradius: 440 – 475 m
Gewicht des Drahtseils: per Meter 4,80 kg/m
Durchmesser des Drahtseils: 35 mm
Antrieb Ward-Leonard: Dauerleistung 250 kW
Spitzenleistung: 320 kW
Fahrgeschindigkeit der Wagen: 3,2 m/sec / 4,8 m/sec
Fahrzeit: 10 Min. / 6 Min.
Theoretische Förderleistung in jeder Richtung: 700 Pers./h

Meilensteine:

1888 – 1889: Bahnbau
21. Juni 1889: Eröffnung
1. Mai 1911: Eröffnung des elektrischen Bahnbetriebes
1912: Übergang zum Ganzjahresbetrieb

2004 - 2005: Neubau
2. Juli 2005: Eröffnung der sanierten Bahn

Gruppenumlaufbahn Beatenberg-Niederhorn

Strecke: Beatenberg-Vorsass-Niederhorn
Bahntyp: 3-Seil-Gruppenumlaufbahn
Anzahl Gondeln: 4 Gruppen mit je 3 Gondeln
Anzahl Personen: 50 Personen pro Gruppe
Kapazität: 600 Personen/Std.
Schräge Länge der Bahn: 2493 m
Höhenlage der Stationen (über Meer):
- Station Beatenberg 1127.30 m
- Station Niederhorn 1935.00 m
Höhendifferenz: 807.70 m
Mittlere Steigung: 35 %
Grösste Neigung: 78 %
Tragseile: 4 x 2'780 m lang, total 124 Tonnen
Durchmesser Tragseile: 44 mm
Antrieb/Lage: 680 kW, Tal
Hilfsantrieb: 120 kW
Geschwindigkeit: 7.0 m/s
Fahrzeit: 9,2 Min.
Spannstation: bei der Bergstation
Stützen Anzahl: 7
Grösster Bodenabstand: 45 m (Leerseil)
Spur 7,0 – 8,0 m

Meilensteine:

1946 Bau der Sesselbahn Beatenberg-Niederhorn

1995 – 1996 Neubau
1997 Eröffnung der Gruppenumlaufbahn Beatenberg-Niederhorn